ＶＥＳＰＡ　ＧＴの２５０版がついに登場。ＧＴのモデルチェンジではなくＧＴの高級スポーツバージョンとしてＳが付いている。ということで２００も併売の予定。ボディーは基本的にＧＴ２００と同じだが細かいところで従来のベスパのイメージに近づける様な変更がなされている。後ろにｉｅが付くのはキャブレター仕様ではなくインジェクションモデルになったため。ボディーサイズはＧＴ２００と共通なので、エンジンがパワーアップした分だけ走りはより強力になった。現行の国産車には負け知らずでは無いだろうか。ちなみにグランドマジェスティーには圧勝です。(ピアジオ車は確実にカタログデーター以上の最高速が出ます。）このボディーの大きさで２５０というのは速いだけでなく非常に扱いやすいと言うことでもある。本来のスクーターとしての使い方にもっとも適している大きさだと言える。おまけにこのクオーサーエンジンはトラブルも全くと言って良いほど無い。また、価格も予想に反して６０万円台前半とこれまた国産車とほとんど変わらない。はっきり言ってＧＴＳは絶対お奨めです。本当の意味で楽しいスクーターに乗りたい人は是非とも乗って欲しい。