SpeedFight改造例

スピードファイトにマロッシの１２０ｃｃキットとレオビンチのマフラーを組み込んだ。シリンダーはノーマルの鉄シリンダーからアルミに変更。シリンダーヘッドはノーマルのものとそのまま使用する。２０ｃｃの排気量アップで中低速のトルクはかなりアップする。慣らし運転が終わっていないので最高速はチャレンジしなかったが期待はできるだろう。やはりこの排気量での２０ｃｃの差は大きい。 　マフラーはレオビンチシリーズでもツーリングタイプなのでかなりおとなしいデザイン。実際排気音もノーマルとほとんど変わらない。排気量をアップしているのでその分音が大きくなっている感じである。デザインはノーマルに比べるとかなりスマートで格好良い。最近のヨーロッパの規制でノーマルの状態だとエキパイ部分に消音パイプが入っているので音もすごく小さく、パワーも出ないので加工が必要。 マロッシ１２０ｃｃキット　\54,915（税込み） レオビンチツーリング　\25725（税込み）

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