クオーサーエンジンを搭載している中で、最軽量のスクーター。エンジンが同じなら基本的に車体が軽い方が加速性能は良い。車体の構造としては特に特殊なところはなく、ごく普通のスクーターだがマラグーティーは基本的になんか動物的なデザインである。やはり軽量というところは扱いやすさにつながる。変な癖もなく乗りやすいスクーターである車体サイズ的にはベスパＧＴＳ２５０とほとんど同じぐらいだが構造の違いにより車体重量は軽い。ただし、キャブレター仕様なのでフィーリングは結構違う。インジェクション仕様と比べれば荒削りな感じはするがその分加速感はキャブレター仕様の方が感じられる。タイヤも13インチとちょっと大きめ。ただし、このサイズちょっと特殊なので選択肢は少ない。プロジェクタータイプのヘッドライトが特徴的なのだが、はっきり言ってライトは暗い。是非ともＨ．Ｉ．Ｄ等に交換することをおすすめする。