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| ボローニャのスクーター達です。朝の通勤風景なのですが当日は霧がすごくてあまりよい写真が撮れませんでした。マラグーティーのお膝元ということもありマラグーティー車は比較的多いですがほとんどがラージホイール車です。町中は石畳が多く残っているのでラージホイール車の乗り心地の良さというのはかなりアドバンテージがあります。イタリア車はもちろん多いのですがホンダのＳＨが大小取り混ぜてかなりの人気です。そもそもラージホイールがイタリアで流行りだしたのもホンダのエクスプレスが最初だと思います。イタリア人にしてみればホンダは外車なのですが日本人がイタリア車に対するあこがれ以上のものがホンダに対してはあるようです。やはり性能が良くて壊れないというのは人気が出て当然なのでしょう。 日本と違って風防の装着率は９０％ぐらい、トップケースは８０％ぐらいでしょうか。ラージホイールはメットインスペースが小さいのでトップケースの率も高くなるのでしょう。モペッドは殆どといって良いほど見かけなくなりました。ベスパのPXクラスでもほとんど見かけません。代わりに台湾製のスクーターがかなり増えています。 4輪はほとんどが小型車です。新型フィアット500もかなりの数が走っています。軍隊の車もなぜか町中をよく走っています。 |
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